Клуб | Главная страница
На главную Карта сайта Обратная связь
Поиск
Главная
Статьи
Фотогалереи
Общение
Новости

Новые описания

06.02.12

Музей техники Вадима Задорожного

Основан был музей не так давно - в 2004 году, а в новое здание переехал через четыре года, в 2008 году. Желающих посетить музей довезет маршрутное такси «Строгино – Захарково» от станции...

- Авто недели -

Ferrari Number One

Далее

Голосование | Обсуждение
Автомобили
Производители
Русское ретро
Автоспорт
Личности
Автовладельцам на заметку

Производители

Еще в 19 веке предприимчивые ее члены торговали скобяными изделиями, делали дробилки для кофе, а велосипеды Пежо и по сей день одни из самых лучших и доступных по цене в мире. В 1876 году они занялись...


Сначала основатели объединились  как «Бэнфорд & Мартин». Первый «Астон-Мартин» был выпущен в марте 1915 года Мартином, установившим 1,4-литровый мотор с 4 цилиндрами...


Энцо Феррари с детства мечтая стать автогонщиком, долгое время работал на «Alfa Romeo». Знаменитого гонщика из него не получилось, зато его имя теперь известно любому как создателя...


В 1922 году автомобили «Bentley» победили в командных гонках Tourist Trophy, а вскоре один из гонщиков взял на «Бентли» четвертое место в Ле-Мане. В конце 30 года Bentley создала...


Образована компания в 1919 году Андре Ситроеном как «Акционерное общество Ситроен» с целью массового выпуска дешевых автомашин. Первый выпущенный "Citroen" стал также и первым...



Строительный бизнес и всё о нём: окна veka. Ищете окна Века?

Главная | Статьи | Peugeot 402 - инновации в кузовостроении

Модель Peugeot 402 стала одной из самых главных разработок в довоенной истории французской компании. Первый автомобиль этой марки был представлен в 1935 году на выставке в Париже. Новинка позиционировалась как замена сразу двум моделям Peugeot, 401-ой и 601- ой. В 1936 году французский автопроизводитель выпустил пять экземпляров этого авто, один из которых до сих пор является предметом экспозиции музея Peugeot в городе Сошо.


Peugeot 402 стал не только одной из самых красивых машин в линейке компании, этот автомобиль первым получил кузов с обтекаемыми формами. В те годы в автомобилестроении начались активные поиски возможности улучшения аэродинамических показателей автомобилей. В случае Peugeot 402 такими изысканиями занялся талантливый инженер Жан Андрео. Плавные линии кузова модели сочетались с его низкой посадкой, а также с фирменной особенностью, сдвоенными передними фарами, которые были размешены под радиаторной решеткой. Peugeot 402 стал своеобразным ответом компании Peugeot на разработки Citroen, который за год до этого представил широкой публике легендарный Citroen Traction Avant. Разработчики Peugeot 402 в своей работе вдохновлялись также американским автомобилем, моделью Chrysler Airflow, которая вышла в свет чуть раньше 402-ого.

У французской разработки помимо обтекаемого кузова с высокими показателями аэродинамики была также и новая подвеска для задних колес. Подвеска имела прогрессивную для тех лет конструкцию, обеспечивала плавный и комфортный ход автомобиля. На Peugeot 402 использовался 4-цилиндровый 2,0-литровый мотор, который позволял автомобилю набрать максимальную скорость в 120 км/ч. В паре с мотором устанавливалась 3-диапазонная коробка передач, а опционально предлагалась возможность установки 4-скоростной «коробки» Cotal.

Помимо Peugeot 402 в кузове «седан» французская компания выпускала также и версии модели с открытым верхом и модификацию 402 Eclipse. На кабриолеты Peugeot 402 устанавливалась мягкая складная крыша, а в качестве механизма складывания использовался механический или электрический привод. За историю производства кабриолеты Peugeot 402 компания выпустила 600 кабриолетов и 79 единиц версий 402 Eclipse. 402-ая модель примечательна и тем, что именно после ее выхода Peugeot официально внедрила в своей линейке новую номенклатуру и стала обозначать модели трехзначным число с нулем посередине. Peugeot 402 можно смело отнести к одной из самых популярных моделей Peugeot, выпущенных в довоенную эпоху. Широкому распространению этого авто поспособствовал его весьма демократичный ценник.





Русское ретро

Основан был музей не так давно - в 2004 году, а в новое здание переехал через четыре года, в 2008 году. Желающих посетить музей довезет маршрутное такси «Строгино – Захарково» от станции...

В конце 1911 года произошло событие, благодаря которому сейчас отмечается славный юбилей, родился первый буквенный трамвайный маршрут - «А». В народе ласково именуемый «Аннушкой»...

Машина имела массу 300 кг и развивала максимальную скорость 20 км/ч. Производили ее два предприятия: мастерская по изго­товлению экипажей П. Фрезе и завод двигателей Е. Яковлева. В это время в...

Фотогалерея

смотреть

 

смотреть

 

смотреть

Клуб любителей ретроавтомобилей

Автомобили | Производители | Русское ретро | Автоспорт | Личности | Автовладельцам на заметку